在长沙火车站候车厅的中央，有一个醒目的志愿服务摊，摊上摆满了大大小小的物件：从电钻到吹风机，从行李箱到风油精。

服务摊上有一块惹人注目的牌子，上头写着：“自1977年起，向做百万件好事的目标奋斗”。

摊主是个73岁的老爷爷，名叫刘镜辉，究竟是什么样的动力，让这位白发老人推着一辆老旧的小摊车，立下如此壮志豪言？

“我们这代人，是听着黄继光、董存瑞、雷锋的故事长大的。我非常钦佩这些英雄，希望有朝一日，我也成为这样的英雄。”

刘爷爷是湖南长沙人，1977年，他调到长沙火车站上班。

上班的第1天，看到这么大的车站，这么先进的设备，他异常激动，决心一定要用自己的方式做一番事业。当时正值壮年的他，怀着满腔热血与年幼时对英雄人物的崇拜，在认真工作之余，时常帮维修部的同事安装电梯、维修设备，或是下班时遇到过往的旅客有困难，他总热心地帮着跑上跑下，直到问题完全解决才离开。

1983年，长沙火车站成立了一个“学雷锋小组”。刘爷爷一听这个消息，高兴得直拍大腿，这不正是自己想做的事吗！他二话不说，立即加入了这个小组织。为火车站的乘客义务维修、解决各种难题的小摊车就是这时候摆上的。

好景不长，因为各种原因，小组里的人纷纷退出，只剩下了刘爷爷一个人。他摸着停在身旁的小摊车说：“当时我的维修车被没收了好几台，但我就没收了再买，我不愿意放弃。火车站不仅是一个城市的面孔，更是人们最需要帮助的地方，善念应该在这里被点燃。”

刘爷爷和他的小推车

刘爷爷车上的标语

“我觉得有能力帮助别人非常开心，所以才立志此生要做一百万件好事。那时候我向车站领导书面申请，说：为了长沙火车站争创全国第一文明单位，我此生要做一百万件好事。当时我还算了下，如果每天做40-50件好事，大概要做60年。”

2006年退休后，他不忘初心，脚踏实地地将这份“兼职”做成了自己的主业。

刘爷爷的一天有他特定的规律：

每天早上早起，在家里照顾患病的儿子，做做家务。中午吃完饭，他便出发前往火车站，固定在一点左右开始支起他的小摊车，细心留意着往来的乘客，静静等待需要帮助的人。

有时会遇上乘客急急忙忙地奔向刘爷爷的小摊车，慌张地告诉他，自己的行李箱掉了个轮子或者提手脱落。

在火车站弄坏行李箱，应该是人生最无助的时刻了，但刘爷爷总会在第一时间拿出称手的工具，利落地查看行李箱的损坏程度，一边熟练地从他收拾整齐的摊车上拿出匹配的部件，一边询问乘客：“你是几点钟的车”，让乘客感觉十分安心。

刘爷爷告诉前去探望的志愿者：“以前修行李箱都是靠手工，很麻烦，敲敲打打需要40分钟，有时乘客急着要上车，我心里也很着急；如今车站领导专门给他配了电动工具，5分钟就能搞定问题。”

刘镜辉老人专注的修理行李箱，动作娴熟麻利

除了基本的维修，刘爷爷还会借助给旅客路费和饭钱。为了大家联系自己，他的手机24小时不关机。这些年来，光是用在旅客这部分的花费，就高达十几万。

刘爷爷不仅关心乘客的困难，也记挂着乘客的出行安全。2011年春运期间，火车站的临时工棚拆除后留下大量地脚螺丝散落在地上，不少乘客被此绊倒，加上春运期间客流量大，极易引发踩踏事故。

刘爷爷发现这一隐患后，接连三天冒着寒风冷雨，用手锤等简易工具一点一点地将600多个障碍物逐一清除。他争分夺秒地保障乘客安全，却将自己累倒，卧病在床。

提起这些事，刘爷爷毫不在意：“我一心只想做一百万件好事！直到我走不动了。”

刘爷爷悉心收藏的各大媒体对自己的报道

志愿者去探望刘爷爷时，长沙还冷得很，但火车站的暖气开得足，人也多，刘爷爷一直忙个不停，身上反倒出了汗。但他非常爱惜身上有“学雷锋服务”字样的橙色马甲，一连修了几个箱子，忙得满头大汗，他脱下外套后，又很有仪式感地穿上这件马甲，继续干活。

好不容易有个空隙坐下来歇一歇，他打开了摊车上放着的十分显眼的本子，本子的封皮写着“请您留言”，留言本上全是乘客对刘爷爷的满满感激与感谢话语。他的手机里，还存着乘客和他的合影，以及媒体对他做好事的报导。

“我的特点就是‘固执’，”被问到怎么坚持这么多年时，刘爷爷坚定地说：“说出去的话，还打过书面报告的，怎么能放弃？哪怕再难、再多阻挠，也一定要坚持。”

刘爷爷手机里受助乘客与小摊车的合影

刘爷爷与志愿者合影